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买经济型车 重外在更要重品质
2007年11月21日   来源:人民网-楚天金报

    如今的中国汽车市场,似乎可以用“乱花渐欲迷人眼”来形容。随着各大细分市场竞争的不断升级,加上“金九银十”购车高峰时期各种各样蜂拥而上的降价促销手段,消费者难免有雾里看花的情况出现。对于那些在经济型轿车市场徘徊已久的消费者而言,怎样才能在令人眼花缭乱的缤纷车市中选出最物有所值的车型呢?

    谨防厂商的“面子陷阱”

    选择经济型轿车的消费者大多比较关注产品的外观、价格、油耗、配置和性价比等要素,有些厂商正是抓住了消费者的这一消费心理在车的表面做足了功课,比如外型做得很时尚、很炫,空间也很大,内饰则采用桃木内饰、真皮座椅、6CD甚至是10CD等等,还宣称如何省油。与此同时辅以铺天盖地、诱惑力十足的促销手段给消费者洗脑,但在质量和细节上却粗糙得很。这样的车由于自重较轻,大多都很省油,但一旦发生意外碰撞事故,后果不堪设想。

    因此,对于买车纯粹是上下班或家庭旅游代步的消费者来说,应以实用和经济为主,切勿被厂家的表面功夫所迷惑,一般不要买华而不实的配置,比如定制音响、天窗、巡航甚至真皮座椅.多余的东西又贵又不一定好。

    成熟品牌的车更有保障

    隔三岔五地去修车终归是一件让人烦恼、令人生厌的事情。而发动机突然熄火、发动机怠速不稳等故障更是影响行车安全的隐患。接二连三的故障或许让你浪费了不少的时间和金钱。

    但在这一点上,像东风雪铁龙、大众、通用之类的成熟品牌比较让人放心、值得信赖。毕竟品牌代表着企业的实力,企业的生产规模、设计水平、生产管理、零部件采购体系等因素决定了产品的质量和风险程度。一个生产规模大、造车历史长、生产管理先进的企业,生产的汽车可靠程度高,质量好,汽车的售后服务和零配件供应也更有保障。这也是东风雪铁龙、大众、通用这样的老品牌一直备受关注的原因之一。

    制造工艺和耐用性不可忽视

    在汽车技术日臻完美的今天,纯粹的技术层面上已经没有太大的秘密可言,汽车品牌之间的竞争更多地表现在了制造工艺和耐用性等细微之处。在这一点上富康车做的就可圈可点,特别是在新产品试制阶段的富康曾经历过288小时整车曝晒考验,500小时的强腐蚀环境考验,1000公斤的轮侧冲击考验,3800多个整车焊点逐一撕裂检验,50000次车门开启耐久试验,300000次座椅总成耐久性试验等……为了验证整车的舒适性、可靠性、可维修性等,新产品还要在襄樊汽车试验场进行8万公里或10万公里的道路耐久性试验。难怪在网友对车的评价中,富康所有车型低故障率的得分都是满分。直到现在,我们才真正理解了一款款行驶里程超过了百万公里,甚至超过了145万公里而发动机还没进行过大修的富康车主创造的奇迹,也揭开了富康十五年来长盛不衰的秘密所在!

    其实像富康这样的比较注重内在品质的车型还有很多,消费者在购车前不妨多问问,多看看,以便心中有数。

(责任编辑: 周宏)
 
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