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媒体预测新车市场表现
2007年11月20日   来源:新华网-北京晨报

    在卫星“嫦娥一号”奔月后的26天,中国汽车业也集体“奔粤”——赶往第五届广州车展。

    虽然距离上海车展刚刚过去了半年的时间,但各个汽车企业似乎又迅速积聚起了热情。事实上,这次广州车展也成了历史上最大、最有影响的一次:展览面积8.8万平方米,展商数量达到386家,展出车辆总数485辆,其中新车68款、概念车15款、进出口车96辆,2200多名记者,这都是广州车展历史之最。

    广州车展规模加大、影响变大是汽车界集体奔粤的一个原因。另一个深层次的原因是,广东汽车业的发展令人瞩目。除了原来的广州本田外,丰田、日产纷纷落户广州。一个类似于常识的解释是,很大程度上一个地区甚至一个国家车展热闹与否跟当地汽车业发展或汽车市场活跃程度直接相关。长春车展火爆,是因为一汽的力挺;而在成都建厂后,大众开始对成都车展格外关照。同样的道理,也只有中国这样巨大的汽车市场,才能撑起北京、上海、广州、长春这样众多的车展。

    奔月之于中国航天业的意义在于,开始走向全面探测太阳系的新时代。对一次车展抱以划时代的希望显然是不现实的,但正是这点滴的进步推动着中国汽车工业向前。

    修宇

合资经济型车

 

    ●三菱COLT:厢式旅行车的时代来临

车型看点:已经上市的中国台湾版Colt选取了三菱COLT Plus,统一搭载三菱1.6升单顶置凸轮轴16气门发动机,匹配INVECS III 无级变速器。估计COLT Plus国产后将会搭载东南现有的1.6升动力系统。

    车型看点:已经上市的中国台湾版Colt选取了三菱COLT Plus,统一搭载三菱1.6升单顶置凸轮轴16气门发动机,匹配INVECS III 无级变速器。估计COLT Plus国产后将会搭载东南现有的1.6升动力系统。

    市场预测:三菱COLT Plus 在中国台湾地区售价49.9万新台币至61.9万新台币(合人民币约11万到15万元),在东南前景值得期待,可惜至少要等到明年底,这可不是最佳市场时机了。

    推荐指数:★★★★

    上市时间:明年底

    预计售价:8万至13万元

 

    ●丰田YARIS:迷人的小车

车型看点:广州丰田国产的新YARIS是明年小车市场上最期待的一款车型。该车的海外版在上海车展有过亮相,国产版则在此次车展上揭开了面纱。

    车型看点:广州丰田国产的新YARIS是明年小车市场上最期待的一款车型。该车的海外版在上海车展有过亮相,国产版则在此次车展上揭开了面纱。

    市场预测:据悉,国产YARIS将配备1.3L和1.5L丰田最新的发动机,并将在广丰与凯美瑞共线生产。估计和凯美瑞相似的不只是生产,从未来的市场运作和销售潜力来看,国产YARIS的市场表现很可能和凯美瑞如出一辙。

    热度指数:★★★★★

    上市时间:明年5月

    预计售价:10万元是最好的门槛

 

    ●新威驰:能否让一汽丰田再起飞?

    车型看点:新威驰原车型为丰田在日本推出的一款名为“Belta”的小车,该车型最早于2005年底发布,可以匹配1.0L和1.3LVVT-i 发动机,并可选择匹配SuperCVT-i 自动无级变速箱与传统的4速自动变速器和手动变速箱。

    市场预测:参照卡罗拉的配置标准,国产版本的新威驰将主推1.3升VVT-i引擎,并以此拉大和花冠EX的定位。这款车型明年的销量不会很大,考虑到一汽丰田第一工厂产能受限的影响,这款车型明年加价的可能性很大。

    热度指数:★★★★★

    上市时间:明年年中

    预计售价:12万元左右最合适

 

    ●马自达2:取决于长安福特马自达的销售网络

    车型看点:国产版的马自达2已经在南京亮过相了,不过具体参数还未透露。全球版本的马自达2搭载三款新研发的汽油发动机,前悬为麦弗逊柱式独立悬架,后悬为扭力梁式半独立悬架,制动形式为前碟后鼓。

    市场预测:由于全新的长安马自达新渠道的建设还没有准确的时间表,因此,想买它的消费者预计还要等一段时间。

    热度指数:★★★★★

    上市时间:今年年底

    预计售价:8万至11万元

自主品牌新车

 

    ●比亚迪双模F6

    车型看点:F6为首款试验量产车型,该车采用电动车系统和混合动力系统,实现了既可充电,又可加油的多种能量补充方式,在纯电动模式下的续航里程达到100公里,在油箱容积仅为25升的情况下,该车总续航里程达到了430公里。

    市场预测:没有竞争对手,新细分蓝海市场。如果价格有竞争力的话,影响力可能大得惊人。

    热度指数:★★★★★

    上市时间:明年年底量产

    预计售价:无法预测

 

    ●奇瑞A3

车型看点:这款车已多次亮相。据悉,A3和A6都要延迟上市。根据目前比较确切的消息,A3将首推2.0车型,估计至少有1.8L和2.0L两个排量车型。

    车型看点:这款车已多次亮相。据悉,A3和A6都要延迟上市。根据目前比较确切的消息,A3将首推2.0车型,估计至少有1.8L和2.0L两个排量车型。

    市场预测:众多豪华设备是A3重打性价比的利器,相信将大大蚕食F3、海福星等车型的市场。

    热度指数:★★★★

    上市时间:未定,但肯定在明年

    预计售价:7万至10万元

 

    ●比亚迪F1

车型看点:目前关于这款新车的信息不多,有消息称,比亚迪F1原型车与丰田在2005年日内瓦车展上推出的AYGO微型车相似。

    车型看点:目前关于这款新车的信息不多,有消息称,比亚迪F1原型车与丰田在2005年日内瓦车展上推出的AYGO微型车相似。

    市场预测:这款车型说“铁了心”要抢奇瑞QQ的市场,QQ不知道会不会害怕。

    热度指数:★★★★

    上市时间:今年年底或明年年初

    预计售价:比亚迪说要定个“超低价”

合资中高级轿车集群

 

    ●第八代雅阁:广本的重磅武器

    车型看点:本田汽车最早在今年的8月21日在北美市场首发第八代雅阁。新车包括了双门和四门两个版本,可选3.5LV6发动机和两款2.4L直列四缸发动机。其中V6版本采用了3级可变气缸管理技术。除了在造型和尺寸上全新改变之外,新雅阁最强的优势之一就是操控性。

    市场预测:从广州本田一贯的市场战略来看,新雅阁上市后绝对将是整个中高级轿车市场最抢眼的车型,新雅阁的目标肯定是将要拿回“中高级轿车的老大”,目前2.4L版本在美国售价约合人民币13万元至17万元。

    热度指数:★★★★★

    上市时间:预计会在明年投产

    预计售价:无法预测,但估计会与目前大众、丰田等竞争对手相差不多。

 

    ●新马自达6:和旧款一起卖

    车型看点:全新马自达6也是在今年的法兰克福车展上有过展出,这是该公司的第二代新款研发车型。新的2.5升汽油发动机取自上一代的2.3升发动机。同时也可选配排量1.8升和2.0升汽油机和一款MZR-CD2.0升涡轮增压柴油机,它们均来自上一代马自达6。国产版本暂时还不知道。

    市场预测:不出意外,全新马自达6还会在一汽马自达生产。目前比较确切的消息是,由于排量和配置等不一样,新马自达6上市后,老款暂时不会停产,因此马6整体冲击比较大。

    热度指数:★★★★

    上市时间:预计明年将会正式投产

    预计售价:19万至25万元(新款),老款价格下调。

 

    ●克莱斯勒铂锐:纯美国血统

 车型看点:整体锋线型车身设计主要来自Sebring敞篷车概念,同时借鉴了许多Airflite概念车和Crossfire跑车的设计因素。“铂锐”锋线型的车体风格、引人注目的冲锋脊式发动机舱盖以及包括17英寸全铝合金轮毂等独特设计元素的应用,总能令其和其他中高级轿车划分开来。

    车型看点:整体锋线型车身设计主要来自Sebring敞篷车概念,同时借鉴了许多Airflite概念车和Crossfire跑车的设计因素。“铂锐”锋线型的车体风格、引人注目的冲锋脊式发动机舱盖以及包括17英寸全铝合金轮毂等独特设计元素的应用,总能令其和其他中高级轿车划分开来。

    市场预测:有一个好的价格将是克莱斯勒铂锐冲击中国市场,为美国车正名的最好办法。但我们也不能忘记它的设计风格是如此的前卫,适合更多年轻人的口味。预计会在中级车市场搅起一番风云。

    热度指数:★★★★

    上市时间:明年年初上市

    预计售价:18万至21万元

 

    ●新奔驰C级:宝马3我来了

车型看点:梅赛德斯-奔驰首次将不同设计的“前脸”应用于同一车型系列,为C级轿车打造出风格迥异的“优雅型” ELEGANCE和 “时尚型” AVANTGARDE两种个性。而在本次车展亮相的全新一代C 200 K优雅型采用了梅赛德斯-奔驰进一步开发的四缸增压发动机,输出功率和最大扭矩分别提升了13%和18%,综合油耗却降低了6%。

    车型看点:梅赛德斯-奔驰首次将不同设计的“前脸”应用于同一车型系列,为C级轿车打造出风格迥异的“优雅型” ELEGANCE和 “时尚型” AVANTGARDE两种个性。而在本次车展亮相的全新一代C 200 K优雅型采用了梅赛德斯-奔驰进一步开发的四缸增压发动机,输出功率和最大扭矩分别提升了13%和18%,综合油耗却降低了6%。

    市场预测:与宝马在中国市场的全面竞争将从C级车上全面展开,从中国市场的接受度来看,C级拥有更广阔的市场。

    热度指数:★★★★★

    上市时间:首先已经开始进口,明年开始国产

    预计售价:33万至35万元

    相关链接:概念与趋势多款新车现羊城  

  与前几届相比,今年广州车展的最大亮点莫过于全球首发车的出现。对于满五岁的广州车展而言,这是一个标志性的里程碑。除此之外,还有16款跨国品牌的新车和国产新车实现了在亚洲和中国的首次亮相。新月初上,惊艳,奇幻……足够车迷欣赏一番。

国内首次亮相

 

    ●Infiniti英菲尼迪2008款M35——优雅的力量

 

    新近在北美上市的全新Infiniti 英菲尼迪2008款M35高端豪华轿车在广州车展高调登场,这也是它在中国的首度亮相。与所有的M系列一样,“优雅的力量”是对2008款M35最好的诠释。其外观将运动与优雅完美结合,Infiniti英菲尼迪家族的“核心驱动力”VQV6引擎使得这辆温文尔雅的品味豪车成为一匹体内蕴藏了280马力,最高扭矩可达到363Nm/4800/rpm的激情座驾。

    ●全新萨博9-3 Aero 2.8T V6——“萨博主义”狂飙

上海通用以全新萨博9-3全系列的中国首发作为展台揭幕礼。全新萨博9-3系列是“Saab萨博主义”前沿设计理念的最新代言,外观自Saab Aero X概念车采撷灵感,笔触大胆而前卫。浓郁的斯堪地纳维亚半岛风情随处挥洒。向来引以为傲的涡轮动力将演绎出新的惊喜,而首度亮相中国的全新萨博9-3 Aero 2.8T V6车型更让人感受到萨博航空传承的动力狂飙。

    上海通用以全新萨博9-3全系列的中国首发作为展台揭幕礼。全新萨博9-3系列是“Saab萨博主义”前沿设计理念的最新代言,外观自Saab Aero X概念车采撷灵感,笔触大胆而前卫。浓郁的斯堪地纳维亚半岛风情随处挥洒。向来引以为傲的涡轮动力将演绎出新的惊喜,而首度亮相中国的全新萨博9-3 Aero 2.8T V6车型更让人感受到萨博航空传承的动力狂飙。

    ●名爵MG3 Streetwise——最流行的英伦风潮

    有跨界风格的中国首款英系两厢车MG3 Streetwise是第一次在中国亮相,这种将两厢车的个性化与SUV城市化消费相结合的产物已成为当今英国乃至欧洲大陆最流行的车型,MG名爵把这种流行风潮引入中国,期待它能为国内两厢车市场带来一股全新的英伦劲风。MG 3 Streetwise动力全面超越同级别车型,是同级别车中首个采用1.8L超大升功率全铝赛车级发动机的车,另一款1.4L全铝发动机的升功率为同级别车型中最大。它首次将205宽胎、16寸轮辋和副车架等B级车装备引入两厢车阵营。

    ●北京现代HDC——最理想的紧凑车型

韩国现代专为中国市场量身定做的中级轿车——新伊兰特HDC将在广州车展上实现国内首发上市。HDC原型为韩国现代New Elantra车型,此款车型在海外屡获业内好评,并于2007年7月荣膺Auto Pacific最理想紧凑车型大奖。全新外观设计的HDC车型曲线搭调更趋年轻、动感,细节之处不乏精致、圆润的东方气息。4542×1775×1485mm的外形尺寸,2650mm的轴距让HDC成为了中级车中空间最大的车型。未来HDC将配备1.6L和1.8L两种排量。

    韩国现代专为中国市场量身定做的中级轿车——新伊兰特HDC将在广州车展上实现国内首发上市。HDC原型为韩国现代New Elantra车型,此款车型在海外屡获业内好评,并于2007年7月荣膺Auto Pacific最理想紧凑车型大奖。全新外观设计的HDC车型曲线搭调更趋年轻、动感,细节之处不乏精致、圆润的东方气息。4542×1775×1485mm的外形尺寸,2650mm的轴距让HDC成为了中级车中空间最大的车型。未来HDC将配备1.6L和1.8L两种排量。

    ●斯巴鲁新Impreza翼豹掀背版——经典延续

本次展会上,斯巴鲁把经过全新进化设计的新Impreza翼豹车型首次带到中国。新Impreza翼豹掀背版采用突破性的5门掀背式的设计,外观前卫而优雅。动力充沛、输出流畅的斯巴鲁水平对置2.0升发动机被设计放置于底盘略低的位置。经过WRC(世界汽车拉力锦标赛)赛场检验的技术设计的底盘提高了防碰撞性能。新Impreza翼豹掀背版时尚、酷炫的外观下,是进一步强调的乘坐舒适性、便利性以及更为宽裕的驾乘空间。诸多新技术的应用使新Impreza翼豹掀背版车型拥有更为优异的主动安全性能。

    本次展会上,斯巴鲁把经过全新进化设计的新Impreza翼豹车型首次带到中国。新Impreza翼豹掀背版采用突破性的5门掀背式的设计,外观前卫而优雅。动力充沛、输出流畅的斯巴鲁水平对置2.0升发动机被设计放置于底盘略低的位置。经过WRC(世界汽车拉力锦标赛)赛场检验的技术设计的底盘提高了防碰撞性能。新Impreza翼豹掀背版时尚、酷炫的外观下,是进一步强调的乘坐舒适性、便利性以及更为宽裕的驾乘空间。诸多新技术的应用使新Impreza翼豹掀背版车型拥有更为优异的主动安全性能。

全球首发

 

    ●福特Verve三厢小型概念车

福特无疑是广州车展的福星。在本届广州车展动感十足、酷似跑车的福特Verve三厢小型概念车在2007广州车展上首次向世界亮出了绚丽的姿态,清晰地展示了未来福特品牌小型车的设计方向。福特汽车计划在明年一月底前向全球推出福特Verve全系列小型概念车,在本届车展上惊艳亮相的福特Verve三厢小型概念车是三款系列车型中的第二款,也是广州车展有史以来第一辆全球首发的概念车。由此可见,亚洲,尤其是中国在福特汽车全球战略中占据重要地位。福特Verve三厢小型概念车的独特外观承袭了福特两厢小型概念车型的特点。“动感设计”的理念完美的表现在强悍的前脸设计上。随着蒙迪欧-致胜的上市,这种大胆的新式前脸正日益受到认可。

    福特无疑是广州车展的福星。在本届广州车展动感十足、酷似跑车的福特Verve三厢小型概念车在2007广州车展上首次向世界亮出了绚丽的姿态,清晰地展示了未来福特品牌小型车的设计方向。福特汽车计划在明年一月底前向全球推出福特Verve全系列小型概念车,在本届车展上惊艳亮相的福特Verve三厢小型概念车是三款系列车型中的第二款,也是广州车展有史以来第一辆全球首发的概念车。由此可见,亚洲,尤其是中国在福特汽车全球战略中占据重要地位。福特Verve三厢小型概念车的独特外观承袭了福特两厢小型概念车型的特点。“动感设计”的理念完美的表现在强悍的前脸设计上。随着蒙迪欧-致胜的上市,这种大胆的新式前脸正日益受到认可。

亚洲首发

 

    ●福特Verve两厢小型概念车

福特Verve两厢小型概念车也在广州车展高调举行亚洲首发式。在对它的评价中,“迷人”这个词首次被用来形容一款概念车。三部福特Verve小型概念车中的最后一款将于明年一月份在底特律北美国际汽车展登场。

    福特Verve两厢小型概念车也在广州车展高调举行亚洲首发式。在对它的评价中,“迷人”这个词首次被用来形容一款概念车。三部福特Verve小型概念车中的最后一款将于明年一月份在底特律北美国际汽车展登场。

    ●现代E级车Genesis

现代首款后轮驱动车型Genesis将在广州车展上完成其在亚洲的首次亮相。它的首次登台是在今年初的纽约国际车展上。Genesis诞生于现代全新开发的后轮驱动平台,配备了现代汽车最新的TAU 4.6升 32气门V8发动机,配合ZF提供的SHIFTRONIC 6挡手自一体变速器。这一动力组合使Genesis能够在6秒钟内完成从静止加速到100km/h。劳恩斯(Rohens)是现代专门为Genesis在中国市场所取的名字。

    现代首款后轮驱动车型Genesis将在广州车展上完成其在亚洲的首次亮相。它的首次登台是在今年初的纽约国际车展上。Genesis诞生于现代全新开发的后轮驱动平台,配备了现代汽车最新的TAU 4.6升 32气门V8发动机,配合ZF提供的SHIFTRONIC 6挡手自一体变速器。这一动力组合使Genesis能够在6秒钟内完成从静止加速到100km/h。劳恩斯(Rohens)是现代专门为Genesis在中国市场所取的名字。

(责任编辑: 周宏)
 
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