本报记者 沈惠一

    近日，记者对长春市主要线路的公交车进行了现场调查，发现一些公交车存在司机驾驶不规范，行为不文明等问题，对交通安全构成威胁。

    “有没有人下车？没人下就走了啊！”最近，很多乘客反映，乘坐公交车时，经常听到司机冲着车内乘客这样发问（俗称“问站停”）。乘客稍不留意就被带过站，回头找司机理论，甚至还遭到一顿数落。张大爷某天晚上乘坐公交车回家，上车后公交车一路飞奔，快到车百站时，司机头也不回地冲着车内的乘客喊了一句：“车百到了，有没有人下车？”车内的乘客并没有人回应，坐在最后面的张大爷也没听清司机的话。看车百快到了，张大爷起身准备下车，可车压根儿就没停，张大爷急了，大喊着让司机停车。司机一边踩刹车一边没好气地说：“我问过了，你聋啊？”车开出半站地后司机才给停了车。

    据调查，“问站停”现象现在比较普遍，尤其在夜班车上，很多司机为了赶时间，往往是粗声粗气地大声吆喝，就像在闹市上买东西一样，让乘客很反感。司机不用报站器报站，本身就是违反了公司规定，就是对乘客的不尊重。

    有些司机开车过程中经常聊天、打手机，一聊天车子就慢了下来。为了正点到站，聊完天后不得不开快车。公交车本应平稳安全，一味地追求时间，常常闯红灯，不合规矩地并线行车，造成交通阻塞或事故。“公交车交通违法，处理起来非常难。”交警解释说，正常来说，发现有机动车违法，首先应当让司机靠边停车接受处理，但这种办法对公交车明显不适合。因为你一旦让他靠边停车，如果遇上素质不高的司机，他就跟你耗着，不愿意接受处罚。用不了多长时间，车上的乘客就该烦了。这时司机经常会说：“又不是我不想走，是交警不让走。”一些不明事理的乘客就会找执法的交警理论，更有甚者说交警是没事找事，让交警赶紧放行，别耽误一车乘客。一旦闹起来，因公交车体积庞大，整条路的交通都会因此拥堵。而且处罚时还会影响乘客的出行，因此交警常常不得不对其“网开一面”。公交车优先，但公交车不是特权车，任何人触犯法律都要受到处罚。

    另外，在行车过程中，有的司机存在对乘客的态度、行为不文明的现象。乘客上车或下车慢了一点就出言不逊。郑先生说，有一次乘坐公交车回家，车辆直行，一辆捷达出租车从前面转弯，慢了一点，司机骂了几分钟，话很难听。其实要做到文明很简单。文明有时只是一个手势、一个动作，有时只是一句话，还有时只是几分钟耐心的等待……

    公交原本是城市窗口服务行业，要发展公交，需要有服务精神。公交也必须有“民本”思想，以民为本，要把公众满意放在第一位。在公交车上，公交车司机有责任为乘客营造一个和谐的环境。长春市公交集团巴士公司的负责人表示，为了提高服务质量，要求公交车司机接待乘客时要面带微笑，还要求公交车司机从细微处服务，主动问候、帮助乘客，让广大乘客在车厢中感受到“家”一般的温暖。这样不仅拉近了我们与乘客的距离，同时也对于展示长春形象、传递社会文明起到积极的作用。