天气预报

用户
密码
 
 
 
邮电通信
 

  改革开放以来,吉林省邮电通信事业取得显著成就。在通信建设方面,全省传输光缆长度达2万公里,长途自动交换机总容量达15.2万路端,长途业务电路总数达5.5万条。2002年,全省电信部门完成固定资产投资42.5亿元,进一步加强了一级干线微波、东中西线光缆传输的建设。长途电路总数达到20.9万路端口,比去年增加8.2%,基本上满足了地方经济发展对长途电路的需求。数据通信发展迅猛,2001年全省互联网络全部实现了宽带化,省网骨干总带宽达到30G,出省宽达到4*155M,ATM网络和宽带IP网络中继带宽分别达到2.5G以上,可同时提供2000个百兆接入端口、300个千兆端口、6000线以上的ADSL用户的接入服务。高速上网、虚拟专网等业务功能在宽带网上实现。2004,全省电信业务总量达200.1亿元,到2004年底,全省本地电话用户达到667.4万户,移动电话用户达到762.9万户,互联网拨号用户达到173.2万户。

 
 
公路
 
  吉林省公路四通八达,市市相连,村村相通。境内有国道8条,省道16条,县级公路160条,公路总里程4.73万公里。其中,二级以上公路达8226公里,高速公路总里程 542公里。长春市距大连港600余公里,营口港400余公里,全程高速公路相通。

  高速公路客货运输快速发展,城乡运输逐步向纵深方向延伸,农民出行难问题基本得到解决,公路运输在综合运输体系中的主导优势日益明显,所占的份额逐年递增。

 
铁路
 

  吉林省境内铁路纵横交错,共有铁路干支线28条,营业里程3568万公里,每百平方公里拥有铁路1.87公里,居全国第三位。全省铁路以长春为中心,有长大、长哈、长图、长白主要干线向四方辐射。珲春铁路与俄罗斯铁路接轨。

 
河运
 

  吉林省内河通航里程为1609公里,内河港口5处,年设计吞吐能力为180万吨。大安港是国家一类内河口岸,年设计吞吐能力为100万吨,经水路可直达俄罗斯远东一些港口,并可进入日本海。

 
民航
 

  吉林省民航事业始于1932年。新中国成立后,吉林省民航事业逐步发展。吉林省境内有长春、吉林、延吉三个机场。其中长春、延吉为国际航空港,可以起降波音757等大型飞机,全省现已开通国内外航线近50条,其中国际航线3条,与俄罗斯、日本、韩国等国外城市及香港直航。2004年,吉林民航旅客吞吐量210.2万人次,货邮吞吐量2.84万吨。2005年长春新机场(长春龙嘉国际机场)已建成通航。形成以长春机场为中心,辐射周边国家和地区的航空网络。

 
 
关于我们 | 广告服务 | 联系方式 | 网上投稿
吉ICP备0001号
版权所有:中国吉林网 http://www.chinajilin.com.cn