———吉林市开发区振兴老工业基地道路新探
本报记者吴蓉
振兴东北老工业基地的大潮,在松江两岸12个开发区激起了千重浪。无论是颇具实力的国家级开发区,还是粗具规模的省级开发区,人们谈论最多的话题就是“振兴老工业基地”这一战略。
作为一个老工业城市,吉林市的工业经济在全省乃至东北都占有重要位置,石化、汽车、冶金等支柱产业具有明显的比较优势,仍是做大总量的支撑点。这些产业的带动力强,在吸引投资上有相当大的潜力可挖。但不可否认的是,全市的经济基础仍然是传统工业,制约发展的“瓶颈”依然是传统与现代化的矛盾。
与此相比,新经济载体的开发区“年轻力壮”、“身轻步捷”。招商引资、投融资、高新技术、科技研发、人才资源等等,更具有无可替代的优势。无论是现在还是将来,要把老工业基地调整、改造、发展成为新型产业基地,很大程度上要靠这个特殊区域的产业经济链条来连接。
可喜的是,开发区的连接功能正在不断完善。吉林市12个开发区类型呈现多样性,经济技术类、农业经济类、贸易经济类、旅游经济类等分布在全市五县四区。
经过11年的创业、创新,开发区综合竞争能力得到增强,各行各业开始步入快速发展轨道。2003年,全市开发区实现了历史上的新跨越。今年前3季度,全市开发区实现国内生产总值148.7亿元牞工业增加值101.2亿元牞技工贸总收入483.3亿元。招商引资和重点项目建设全面加快,创历史两个最高水平:固定资产投资突破80亿元;招商引资实际到位资金75亿元,同比增长41.5%。目前,开发区发展建设的各项经济指标占了全市经济总量的35%以上。
高新区以“三高”取胜
1992年,第一家“特区”诞生在江城南岸。站在松花江大桥向南眺望,吉林高新技术产业开发区,一座已经崛起的工业新城高楼林立、车水马龙、蓬勃兴旺。
利用高新技术改造传统产业,高新开发区走出了一条成功的创新之路。现已拥有精细化工、机电一体化、电子信息、生物医药、新材料5大支柱产业。这5大支柱产业为开发区带来的收入逐年递增:1998年82亿元;2002年305.8亿元,当年占全区总收入的92.7%。今年前10个月,全区的技工贸总收入完成325亿元,工业总产值完成326亿元,GDP完成92亿元,高新技术产业引领全区经济,焕发出生机勃勃的活力。
记者了解到,高新区把振兴老工业城市作为核心工作,外引内联,以技术创新促进高新技术与传统产业的结合,以重点骨干企业为龙头,形成区内区外配套的产业体系,带动传统产业的升级,以高速度、高效率、高效益,推动地方经济由量的扩张向质的飞跃转变。
以大项目带动区域经济发展
项目建设是结构调整和发展振兴的关键所在,抓住机遇,瞄准主线不放松。记者在吉林市开发区采访,一个突出的感受是,在调整经济结构、优化产业方面,开发区上上下下,抓机遇的主动性非常强烈,永吉经济开发区就是其中之一。
永吉经济开发区在1998年成为省级开发区之后,乘势而上,招商引资,突飞猛进。今年前3季度,从国内外招商引进的16户企业已经开工建设,绰丰内燃机、江滨食品、金派食品和泰国汉渊公司玉米胚牙乳等都是超亿元的大项目。
如今,走在开发区那条宽18米、长近两公里的创业路上,沧桑之变的感觉强烈冲击着视觉。昔日的农田、沟壑,如今耸立着座座新厂房,以汽车配套、食品加工、医药、新型建材、机械制造和化工等6个产业为主的三大工业园区已建设出基本框架。
借优势产业链调整区域经济结构
成立仅一年的船营经济开发区找准了自己的区位优势:位于吉林市西北出口,是城市交通的咽喉要道。开发区首先把自己的定位确立在长春、吉林两市汽车零部件生产的集散地。
开发区管委会认为,必须抓住振兴东北老工业基地的战略机遇,依托区位和交通优势,加大招商力度,尽快形成投资热点,争取以好项目吸引资金和人才。为此,它们成立后,边组建、边规划、边开发建设。汽车、物流、食品三大主导产业园区出现在长吉公路吉林市入口处的沿线,成为招商引资热点。引进了荣德汽贸城、解放商用车、越北物流3个大项目建设;与通用汽车公司、韩国大丰、天佑、世原公司等5家企业集团签订了汽车零部件合资、合作合同和意向书。今年引进的25个在建项目,总投资9.9亿元,已到位资金4.7亿元。
主导产业是开发区的生命力
在全市开发区引进的投资5000万到1亿元的25个大项目中,广东科龙电器公司2.4亿元无氟冰箱、一汽集团4.1亿元大众商用车牞吴太集团2亿元生物制品等20个项目已经开工建设。
主导产业是开发区发展建设的生命力所在,作为载体的主导产业园,半年来在吉林市开发区中如雨后春笋般层出不穷。是开发区由政策优势向经济优势转化、传统工业向现代工业转化的加速器、经济增长的动力源。现在,36个主导产业园区已茁壮成长在12个开发区中,重点发展的产业有汽车、汽车零部件加工、石化、冶金、农产品加工和食品工业、能源、建材、纺织、医药、电子信息、旅游、商贸11大类,初步构建出带动全市经济振兴发展的基本框架和基础。
来源:《吉林日报》