搜狐体育讯 法拉利车队在刚刚结束的欧洲大奖赛上虽然赢得了最后的胜利，但同时也遭遇了一次沉重打击。他们的车手莱科宁在途中因为引擎的爆缸而退出了比赛。 车队老板多米尼卡利称引擎的可靠性问题已经变得越来越严重，已经严重影响到了车队争夺总冠军的计划。

    在此前的匈牙利大奖赛上，法拉利的引擎也曾经发生过一次爆缸，让当时正在领跑的马萨遗憾地退出了比赛，如今莱科宁的引擎也遭遇了同样的问题。导致车队虽然赢得了欧洲站的胜利，但其实在车队积分榜上被对手迈凯轮缩小了积分差距，而汉密尔顿在车手积分榜上的领先优势也扩大到了6分。

    法拉利车队老板多米尼卡利承认引擎的可靠性问题引起了他们的重视，需要尽快得到解决。

    多米尼卡利：“很遗憾，我们再次遇到可靠性问题，这次是基米的赛车，让我们损失了很多宝贵的积分。现在我们必须要找出引擎故障的原因，然后决定应该采取什么措施。“

    “显然所发生的一切非常严重，我们需要想尽一切办法来弥补在最近几场比赛中因为可靠性问题而带来的损失。另一方面，我们还要继续加大赛车的研发，改进可靠性，为即将到来的比赛做好最充分的准备。我们现在还有两次测试机会，一次是在蒙扎，另一次是在赫雷斯，然后还要在工厂中做很多的工作。”

    赛道运营主管卢卡-巴尔德塞利也对莱科宁在停站期间的表现感到失望，那次意外让车队的技师蒂姆皮尼受伤，导致腿部骨折。

    “很遗憾，我们在技术方面和赛道操作方面都发挥不够稳定，莱科宁在维修站中出现失误，然后是引擎出现故障。”

    不过马萨在瓦伦西亚的表现也让他们感到鼓舞。

    “今天我们看到了一个硬币的两个方面。一方面我们具备强大的实力，赛车和车队都非常强大，可以战胜所有对手，但如果其中有某个环节出现了失误，那我们就会失去宝贵的积分。我们必须要努力工作，解决这些问题，这即将是我们季后的工作重点”

    巴尔德塞利表示经过初步的调查，莱科宁的赛车问题应该是连杆出现故障，同马萨在布达佩斯所遇到的问题相似。

    （布丁）