——启明信息技术股份有限公司先进事迹系列报道（技术创新篇）

    2006年6月的一天，日本某国际巨头公司门口升起了五星红旗，启明公司靠着尖端的技术和可靠的信誉赢得了国际企业的尊重，享受到最高规格的迎宾待遇。

    “技术只有掌握到自己手中，我们才有资本和别人竞争！”启明公司从成立之初，总经理程传海就把技术创新作为企业发展的原动力，不断跟踪世界尖端技术，研发了一系列自主品牌产品，靠实力打开国际市场大门。

    创新发明 填补多项国产品牌空白

    因技术含量高、制作难度大，长期以来90%以上的汽车电子产品都是由国外企业开发，形成了一统天下的局面。

    为了打破这种垄断的局面，启明公司逐年加大科研投入，科研投资达几亿元，成立了由300余人组成的汽车电子事业部。到目前为止，启明公司已研发出前装车载自主导航系统、车控电子产品、汽车诊断仪、汽车下线检测设备等几十项具有独立知识产权的民族品牌产品，填补了多项国产品牌的空白。

    过去，我国汽车行业使用的汽车下线检测仪，全部依靠进口。启明公司的汽车检测仪2004年投入使用后，不仅产品质量和技术达到国际先进水平，而且价格仅是国外产品的五分之一，为国家和企业节省了大量经费，受到汽车行业用户的一致好评。

    抓住机遇 向国际巨头发起挑战

    2005年，为了拿下一份丰田整车运输信息系统软件的订单，启明公司与日本IT业号称第一位的富士通公司展开了一场如火如荼的技术攻坚战。

    一汽和丰田合作后，一汽丰田公司要求把整车按时交给全国各地的经销商，急需一套运输信息系统软件，当时启明公司决心拿下这个软件的开发权，但是丰田公司在最初却选择了日本的富士通，富士通公司是全球百强之一，拥有500家子公司，15万员工。与这种国际巨头相比，当时只有几百人的启明公司没有被瞧得上眼，虽然启明公司的软件可以为一汽丰田公司省下很多的资金，但是丰田仍不感兴趣。

    2005年3月，启明公司派出由付晓江核心技术经理带领的6人技术精英团队到日本丰田公司考察，通过大量细致的调研，他们发现原来的软件有很多弊病存在缺陷。他们找到丰田公司高层，介绍了启明研发软件的优势。丰田公司感到启明公司的技术很先进，但又不想放弃先期介入的富士通公司，于是决定让两家各派出一个团队，双方单独设计拿出方案，哪家做的最好就能获得订单。

    团队合作 实现国际业务零突破

    机会出现了，启明人抓住了这次机会！2005年7月，在丰田公司办事处的一间宽6米长30余米的狭长办公室里，启明公司派出的6人团队与富士通公司派出的软件精英同堂竞技。

    “当时我们一心想把订单拿下来，为国产软件争口气！”回忆起当时的情形，该项目负责人付晓江仍记忆犹新。

    由于富士通公司在2月份就开始动手开发，启明公司在准备时间上落后了5个月时间，重重困难并没有打消启明人的信心，团队每个人每天都是第一批来到办公室上班，最后一批下班，在技术攻坚的最后阶段，他们每晚都坚持到后半夜一两点钟下班，只睡不到4个半小时。

    经过6人夜以继日的努力，在短短4个月的时间里，启明人完成了常人需要一两年才能完成的工作量，拿出了让丰田信服的软件系统，在最终考核过程中一举击败对手，获得最后的订单，使启明公司的国际核心软件业务实现了零的突破。

    为国争光 启明发展是IT史上奇迹

    两年前，日本一国际巨头公司来中国考察，想在中国寻找合作伙伴。通过两年时间的考查、评估、对比，最终选择了启明。他们认为启明的管理、技术、发展潜力等都是同行业中的佼佼者，认为启明的成长历程，是世界IT史上的奇迹。

    2006年6月，当程传海带领着团队来到该公司时，公司门口升起了五星红旗，启明公司靠着尖端的技术和可靠的信誉，享受到最高规格的迎宾待遇。“那种为国争光的民族自豪感让我们终生难忘！”想起当时的场景，程传海很激动。

    在总结启明的发展经验时，公司副总经理吴建会说：“在国内我们要做同类企业中的‘狮子’，如果不快跑，就捉不到‘羚羊’，产品就不能占领市场，就会饿死。而在国际舞台，我们是企业中的‘羚羊’，如果不发展创新，掌握尖端技术，就会被巨头企业吃掉。”正是凭借着这种敢打敢拼的精神，启明公司在国际市场上站稳了脚跟，创造了一个又一个神话。（记者 毕成功）