吉林电视网讯（记者 陈杰 王跃宇）18日上午，“五年振兴回望 网络媒体东北行”记者团来到了辽宁站最后一个采访地点我国钢铁的摇篮——鞍钢。振兴东北老工业基地的几年来，鞍钢通过自主集成创新，建成了我国第一条拥有全部自主知识产权、具有国际先进水平的1700中薄板坯连铸连轧带钢生产线（ASP），就连青藏铁路、“神舟”载人飞船和北京奥运会鸟巢等国家重点工程中都出现了鞍钢品牌的身影，在改革开放三十年来特别是振兴东北五年的时间里，鞍钢已经成为了中国最具竞争力的钢铁企业之一。

如果用一句话来形容鞍钢在五年振兴里最大的收获和转变，那么无疑是“从核心技术的‘追随者’向‘领跑者’转变”，这样的转变主要体现在自主创新方面。据了解，几年来，鞍钢通过自主集成创新，建成了我国第一条拥有全部自主知识产权、具有国际先进水平的1700中薄板坯连铸连轧带钢生产线（ASP），并获国家科技进步二等奖，使鞍钢成为国内同行中第一个吃“螃蟹”的人，这条冷轧生产线的建成，成功突破了冷轧成套设备制造和生产工艺控制两大核心技术。与此同时，鞍钢还自主集成创新建设了鞍钢西区500万吨现代化精品板材生产基地，使鞍钢具备自主建设现代化全流程大型钢铁联合企业的实力，改写了我国建设全流程大型钢铁联合企业长期依靠国外的历史。

不仅如此，鞍钢还不断提高产品实物质量和科技含量，扩大高端精品的品种范围，使鞍钢的主导产品达到世界先进水平。在武汉长江大桥、三峡水利枢纽、西气东输、青藏铁路、 “神舟”载人飞船等国家重点工程中都出现了鞍钢品牌的身影。在29届北京奥运会场馆设施建设中，鞍钢提供了大量精品钢材，国家体育场鸟巢、国家游泳中心水立方、奥运专线胶济铁路，“鞍钢制造”大显身手。成为目前国内能够生产高档轿车面板的少数钢铁企业之一和全球最大的集装箱钢板供货企业，以及重轨、集装箱用钢板、船板荣获“中国名牌产品”称号。

振兴东北为鞍钢带来的不仅是技术上的创新，还有思维上的创新。如今鞍钢的出口产品已不再谋求单纯的数量扩张，而是重在提升出口产品结构和客户结构，坚持精品出口，走“以高附加值产品进入国际市场”的道路，以开发高端战略性客户为主。目前，鞍钢已经实现全部出口产品为精品钢材，一大批具有国际竞争力的高附加值产品，2007年出口产品中高附加值产品比例达到90.7%，比上年提高4个百分点。

在全球金融危机的影响下，鞍钢同其他钢企一样遇到了发展困难，许多大客户减少了订货，钢材出口量和价格双双下跌。面对重重危机，鞍钢集团仍坚持生产，做到了没有一座高炉停产。鞍钢生产经营总体保持了稳定、较快的发展态势，据了解1至10月份，钢产量达到1341万吨，同比增加6.98万吨；实现营业收入826亿元，同比增加148亿元；利润总额134亿元，同比增加18亿元。 在鞍钢集团记者们看到，各单位都正常上班。鞍钢本部现有10座高炉，除了老10号高炉正在按计划大修外，没有一座停产，百里钢城，一片热气腾腾。